Преди година не съм питала никой пътуващ по релация София-Монтана-Видин, защото самата аз пътувам години наред по нея, а и имам щастието да живея тук. Абсолютно нищо наложително нямаше за ремонт на участъкът Мездра - Ботевград, просто беше с концентрация на ПТП-та предвид натоварения трафик и проекта беше да стане "нещо като магистрала" с 4-лентов път в двете посоки, доста добро като предложение и проект. И трябваше да е на етапи, няма да навлизам в подробности, много се е писало за този прословут път. За целта цяло лято всички ТИР-ове в едната посока минаваха през прохода Петрохан. Който е доста увъртян планински проход, и беше след ремонт. Тогава, опашките не само на Дунав мост2, бяха по над 30 км., спираха ТИР-овете още на околовръстното на Монтана. Интересно защо тогава нямаше протести и възмутени и шофьори, и граждани, нас, живеещите в региона никой не ни отразява отдавна. Та за Мездра-Ботевград, когато ББ усети, че ерата му свършва, просто врътна кранчето и спря финансирането на и без друго едва започнатия участък. И всичко спря, ей така, насред лято, когато трябва да се строи. Резултатът - не може да се опише, трябва да се мине оттам и да се види, да се усети.
Та проблемите за Видин и Дунав мост2 далеч не са от сега, и далеч не са заради затворен проход някъде в другия край на страната, образно казано.