Ще споделя проблема си и тук, като се надявам на помощ. Питахме на няколко места, но нещо без ясен отговор. Направо ще постна какво беше писал половинката, че той добре го е обяснил
"Не живея в БГ, но от няколко години карам един Нисан Тиида. Среден клас, с десен волан, произведена и карана първоначално в Япония. Аз я купих преди 5 години, 2-ра ръка. Беше на 60 хил км и документи за всички заменени части и масла (в Япония качват онлайн всичко, преди да си купиш колата + оценка на състоянието от тамошните оценители). Тя има лява версия, но само за някои държави. Дясната е масовата. Като цяло, произвеждана е за Азия и Тихиокеанските държави.
Така, понеже съм много доволен от нея, почти нищо не съм сменял, освен редовните неща при определен пробег. И то с качествени части. В момента е на 100-на хил и има още доста хляб в нея. Та, обмислям, връщайки се в БГ, да я докарам на свой ход от държавата, в която съм. Обаче, един познат ме "уплаши", че нямало да бъде толкова лесно да се регистрира в БГ. Т.е освен всички необходими докс и декларации, които така или иначе си трябват, имало и някакви допълнителни тестове за това дали колата съответства на изискванията на ЕС. Това било струвало около 1000 лв. И можели били да откажат регистрация. Този тест се казвал "хомологация".
Сега, търсих доста в интернет и не намерих подобна информация. Говорих със СБА и те ми казаха, че се минава само стандартния ГТП. В сайта им, пише почти същото. Разните вносители - отново.
Доколкото съм чел, изискванията за вредни емисии са по-високи в Япония от тези в ЕС. Т.е. проблем там няма. Отделно, мигачите са си жълти, а не червени като в Щатите. Т.е. и това май е ОК. Обаче ме интересува, дали наистина се иска нещо допълнително? И, ако да, какво?
Благодаря на всички предварително.
П.п. Колата наистина ми харесва, служи ми отлично и не искам да я продавам, та после в БГ да купувам друга, с която тепърва да се "запознавам"....
Само ще допълня, че сме наясно, че това е много рядка кола за БГ и вероятно, ако се наложи нещо по-сериозно за смяна, ще иска или поръчка, или чакане. Но, наистина много предано ни служи....