Пазарът на недвижими имоти - какво се случва реално? - 33

  • 43 994
  • 764
  •   1
Отговори
# 15
  • Мнения: 5 622
850-950 евро си е без пари, Ваклинчето май повечко иска.

# 16
  • Мнения: 346
Да не се окаже, че е без ДДС, евтино ми се вижда. Колко ще е месечната такса за поддръжка на комплекса? Някой говорили с Нове Хоумс по телефона?
Преди 3-4 месеца по същия начин Артекс ни обявиха по телефона цена от 830-850 Е на квадрат без ДДС за новия проект в Дружба, много се запалихме, като отидохме на място се оказа, че това е цената за 1-3 етаж, нагоре внезапно цената стана около 1400Е с ДДС и ни сметнаха около 164000 Е за апартамент от 115 кв. м., останахме без думи Simple Smile Отделно схемата на плащане беше супер неадекватна - 20% при подписване нан договор (още нямат разрешение за строеж), 20% при започване на строителството, 20% при стигане на 3-4 етаж по спомен, 20% при груб строеж, 15% при Акт 14 и остават 5% при акт 16 Simple Smile

# 17
  • София
  • Мнения: 4 192
Много ми хареса мнението от предишната тема "защо аджеба трябва да се плаща за паркиране, щом си плащаш данъците на колата". И аз все се чудя защо трябва да плащам на ЧЕЗ и на Софийска вода, щом съм си платила данъците на апартамента. Пълно безумие...
Всъщност аз го бях написал, но не виждам връзка между това и това, което ти си написала?! Какво общо имат данъците с предоставяне на някакъв вид услуга - ток или вода? Обаче общото между данъкът и паркирането - защо е нужно хем да се плаща бюджет за пътна полиция, хем да се плаща на СКГТ, за да следи за правилно и неправилно паркиране?
Иначе в интерес на истината за Софийска вода си донякъде права - защо се плаща толкова много, при положение, че единствената им задача е да поддържат едни тръби, които не са пипани от поне 20 години? Водата в София е гравитачна, даже няма нужда от помпи и т.н. - същински обир си е..
Е как паркирането да не е услуга?  Shocked Имаш кола - плащаш си за това удоволствие цената на колата, гражданска, каско, данък, винетка, ремонти, гориво и ПАРКИРАНЕ. Няма как някой да ти го осигури безплатно защото не теб ти се струвало логично.
А за водата 3лв на кубик си е без пари - 1 бира... Naughty
Разбира се и тук имаш варианти - плащаш си, слагаш магнит на водомера и се радваш че си прецакал системата с 20 лв месечно или не се къпеш  Peace

# 18
  • Мнения: 2 312
Хората толкова са си изкривили мисленето с тия коли, че смятат автомобила и паркирането за изконни човешки права...

# 19
  • Мнения: 9 569
Според мен данъците са непропорционални на това, което се получава в замяна - общината не поддържа общинските части, които ползваме, в добър вид. Аз си плащам, а пък миналата година в конкретно моя квартал (не район) няма съществени подобрения - няма рехабилитация на пътищата, няма ремонти на тротоари, явно парите, които плащам се пренасочват към друг квартал в района, т.е. плащам за тоя дето духа Simple Smile Пък и все си мисля, че парите, събрани от данък на автомобили, паркиране и т.н., трябва да отиват само и единствено в пътната мрежа, за другите неща нали плащаме данъци за апартаментите, а на мен не ми се струва, че това е така.

# 20
  • Мнения: 8 591
Отделно схемата на плащане беше супер неадекватна - 20% при подписване нан договор (още нямат разрешение за строеж), 20% при започване на строителството, 20% при стигане на 3-4 етаж по спомен, 20% при груб строеж, 15% при Акт 14 и остават 5% при акт 16 Simple Smile
аз живея в чужбина, реших да погледна как се плаща тук, за сравнение:
10% - 40% - 40% - 10%
    10% при подписване на Предварителен договор
    40% при завършване груб строеж
    40% при завършване вътрешните инсталации
     10% при Акт 16
 Масово ги взимат хората с тези първите 10% и след това се случва някой да се отказва и да търси купувач, който да му плати в брой дадените 50% (или повече). Обаче се разграбват още щом се появи нова сграда. Много трудно дават разрешения за строеж, защото спазват нормите за застрояване и има глад за нови сгради. Хората купуват, даже в много високи сгради. Гледат сертификата на сградата да е висок, пък това, че ще имат много съседи, явно не ги дразни.

# 21
  • Мнения: 1 711
Много ми хареса мнението от предишната тема "защо аджеба трябва да се плаща за паркиране, щом си плащаш данъците на колата". И аз все се чудя защо трябва да плащам на ЧЕЗ и на Софийска вода, щом съм си платила данъците на апартамента. Пълно безумие...
Всъщност аз го бях написал, но не виждам връзка между това и това, което ти си написала?! Какво общо имат данъците с предоставяне на някакъв вид услуга - ток или вода? Обаче общото между данъкът и паркирането - защо е нужно хем да се плаща бюджет за пътна полиция, хем да се плаща на СКГТ, за да следи за правилно и неправилно паркиране?
Иначе в интерес на истината за Софийска вода си донякъде права - защо се плаща толкова много, при положение, че единствената им задача е да поддържат едни тръби, които не са пипани от поне 20 години? Водата в София е гравитачна, даже няма нужда от помпи и т.н. - същински обир си е..
Е как паркирането да не е услуга?  Shocked Имаш кола - плащаш си за това удоволствие цената на колата, гражданска, каско, данък, винетка, ремонти, гориво и ПАРКИРАНЕ. Няма как някой да ти го осигури безплатно защото не теб ти се струвало логично.
А за водата 3лв на кубик си е без пари - 1 бира... Naughty
Разбира се и тук имаш варианти - плащаш си, слагаш магнит на водомера и се радваш че си прецакал системата с 20 лв месечно или не се къпеш  Peace
Ама аз точно това се опитвам да обясня, то не е безплатно паркирането. Като си платиш данъка имаш право да си спираш автомобила на общинска земя, т.е. на улицата. Защо два пъти трябва да плащам за паркиране?
А относно водата, ще ме извиняваш, ама Софийска вода работи с по-големи маржове цена-разходи, отколкото бензиностанциите... Имаш ли идея реално какви са разходите за 1 кубик вода, че да ти я продават на теб на 3 лв? 5ст?10ст? 20ст? 30ст? Всичко нагоре си е чисто и просто обир. Колко инвестиции са направени за последните 10 години от Софийска вода в нова инсталация (като имате предвид, че от дружеството изнудват строителите те сами да си изграждат връзките с вече съществуващия водопровод). Wink peace

# 22
  • Мнения: 2 694
В Бон съм паркирал без пари, във Виена съм паркирал без пари, в Будапеща съм паркирал без пари, защо в София да не мога?
 В Будапеща ако живееш в центъра за 6 евро си вадиш годишен стикер и си паркираш без пари. Явно сме по-богати от унгарците Simple Smile

# 23
  • София
  • Мнения: 4 192
Много е лесно така да говорите. Ако беше безплатно паркирането щяхте да ревете защо е топлкова наблъскано с коли навсякъде (пример Иван Вазов - сега всички съжаляват, че не приеха зоната миналата година). Ще дойда и момент да те задължат да имаш задължително паркомясто, ако искаш кола. Защо трябва да използваш да си я паркираш на място, което е обща собственост?!

# 24
  • Мнения: 9 569
Ами мога само да предположа, че данъкът на автомобилите не включва услуга паркиране, затова трябва да се плаща допълнително. А какво точно включва, не знам - предполагам това, че използваш пътната мрежа, и замърсяването. Както писах и в предния пост - ти си плащаш и въздуха дето го дишаш, само дето нищо не ти се връща обратно като инвестиция от общината.. или почти нищо.

# 25
  • Мнения: 346
аз живея в чужбина, реших да погледна как се плаща тук, за сравнение:
10% - 40% - 40% - 10%
    10% при подписване на Предварителен договор
    40% при завършване груб строеж
    40% при завършване вътрешните инсталации
     10% при Акт 16
 Масово ги взимат хората с тези първите 10% и след това се случва някой да се отказва и да търси купувач, който да му плати в брой дадените 50% (или повече). Обаче се разграбват още щом се появи нова сграда. Много трудно дават разрешения за строеж, защото спазват нормите за застрояване и има глад за нови сгради. Хората купуват, даже в много високи сгради. Гледат сертификата на сградата да е висок, пък това, че ще имат много съседи, явно не ги дразни.

[/quote]


А има ли механизми за защита на купувача, ако не се довърши строителството? Защото мен лично ме вълнува схемата на плащане от гледна точка на защита. Ако някой строител в БГ фалира и не довърши сградата, на практика гориш.

# 26
  • Мнения: X

Ама аз точно това се опитвам да обясня, то не е безплатно паркирането. Като си платиш данъка имаш право да си спираш автомобила на общинска земя, т.е. на улицата. Защо два пъти трябва да плащам за паркиране?
А относно водата, ще ме извиняваш, ама Софийска вода работи с по-големи маржове цена-разходи, отколкото бензиностанциите... Имаш ли идея реално какви са разходите за 1 кубик вода, че да ти я продават на теб на 3 лв? 5ст?10ст? 20ст? 30ст? Всичко нагоре си е чисто и просто обир. Колко инвестиции са направени за последните 10 години от Софийска вода в нова инсталация (като имате предвид, че от дружеството изнудват строителите те сами да си изграждат връзките с вече съществуващия водопровод). Wink peace
Ами не, не е задължително да влиза. В данъка влиза поддръжката на улиците, по които се движи колата ти, а не нейната "спалня". Като си платиш допълнително за "спалнята",  я получаваш. Всъщност, паркирането по тротоарите винаги е било забранено, просто никой никога не го е следили глобявал. Сега, след като имат финансов стимул, общинските служители го правят.
За това какво получаваш срещу плащането си, това е друг въпрос, но по същата логика аз мога да кажа, че данъкът е много нисък и не може да покрие всички ремонти,особено при нашия климат, и затова колкото плащаш, толкова получаваш. Спести си,моля те, сметките колко влизат в общината като данъци и колко струват всички ремонти, защото няма начин наистина да имаш точни данни за всички тези неща. Това българите наистина разбираме от всичко - всеки от нас иска да играе и кмет, и премиер, пък и счетоводител, и финансист. Не става така, затова избираме представителни органи за местно управление и те вършат това с наш мандат. Като си недоволен, избираш друго ръководство. Като няма кой да избереш, губиш.  
Темата за "естествените монополи" е дълга и има много аспекти, не ми се захваща тук.
Ами мога само да предположа, че данъкът на автомобилите не включва услуга паркиране, затова трябва да се плаща допълнително. А какво точно включва, не знам - предполагам това, че използваш пътната мрежа, и замърсяването. Както писах и в предния пост - ти си плащаш и въздуха дето го дишаш, само дето нищо не ти се връща обратно като инвестиция от общината.. или почти нищо.
Именно.

# 27
  • София
  • Мнения: 4 192
Всеки ден слушам как литър бензил трябвало да струва 60ст, кубик вода 10ст, токът 4ст. Същевременно се плащат по 6лв цигари, заведенията са пълни и се лапат пици за по 15 лв, в дискотеките се разхвърлят салфетки за стотици левове. Ама все общината и държавата са виновни. А проблемът си е в материала. Колата не е право, това е разход и задължения и ако искаш да въртиш геврека ще плащаш - както си плащаш бирата от кауфланд....

# 28
  • Мнения: 8 591
аз живея в чужбина, реших да погледна как се плаща тук, за сравнение:
10% - 40% - 40% - 10%
    10% при подписване на Предварителен договор
    40% при завършване груб строеж
    40% при завършване вътрешните инсталации
     10% при Акт 16
 Масово ги взимат хората с тези първите 10% и след това се случва някой да се отказва и да търси купувач, който да му плати в брой дадените 50% (или повече). Обаче се разграбват още щом се появи нова сграда. Много трудно дават разрешения за строеж, защото спазват нормите за застрояване и има глад за нови сгради. Хората купуват, даже в много високи сгради. Гледат сертификата на сградата да е висок, пък това, че ще имат много съседи, явно не ги дразни.

Просто няма незавършено строителство,  бързат да влязат в срок, защото сигурно имат наказателни плащания. Не зная какви са механизмите. Но за Акт 16 се чака и съм чула примери, когато се бавят и собствениците нямат право да влязат дори да си видят жилището как е изпълнено, защото е на строеж е забранено да се влиза. Трудно се взима Акт 16, и може би строителите са били върнати за дооправяне на нещо, за което не са им дали акт 16. Също строителите оправят накрая улиците, тревни площи, детска площадка почти задължително.


А има ли механизми за защита на купувача, ако не се довърши строителството? Защото мен лично ме вълнува схемата на плащане от гледна точка на защита. Ако някой строител в БГ фалира и не довърши сградата, на практика гориш.
[/quote]

# 29
  • Мнения: 5 622
Артекс в Дружба - от това по-голям ташак няма. И на цени като до Бизнеспарка, не че там е кой знае какво.

Общи условия

Активация на акаунт