ФОРМУЛА 1 - Неофициален фен-клуб сред феновете на БГ Мамма...

  • 14 028
  • 260
  •   1
Отговори
  • Стара Загора
  • Мнения: 1 650
ЧЛЕНОВЕ НА ФЕН-КЛУБА...
Ekcnpec - безпристрастен фен на високите скорости...
reflex - запалена фенка...
ЗлаВещица - запалена фенка...
BOKO - запален фен...
nad - обикновена фенка...
Тимонче - пристрастена фенка...
Misty - запалена фенка...
Бухтичка - запалена фенка...



Ето, поставям официалния старт на неофициалния ни фен клуб... Дано срещне одобрение... Пък и се надявам да има интересна и полезна информация и полемика... Помагайте в набирането на такава... Аз ще се постаря да превеждам от време на време по нещичко... Сега за старт... Ето ви някои от промените в Официалния правилник, представени съвсем бегло...
Статията е преведена от сайта на Формула 1...




ФИА е направила няколко промени в Спортните и Технически правила за новия сезон 2006 във Формула 1. Ето ги.


КВАЛИФИКАЦИИТЕ
За 2006 година, системата с единична обиколка, използвана през последните няколко години, е заменена с нова система на квалификациите, състояща се от три части и директна елиминация. Тази система е с много коли на пистата по време на квалификационния час, който е разделен на две 15-минутни сесии и финална 20-минутна сесия, между всяка от които има почивки от по 5 минути.

ПЪРВА ЧАСТ: Всички 22 коли могат да правят обиколки по всяко време през първите петнадесет минути от Единия час. В края на първите 15 минути, шестте най-бавни коли отпадат от квалификациите и запълват последните шест места в стартовата решетка.

ВТОРА ЧАСТ: След пет минутна почивка, времето на всички останали се нулира и 16-те коли започват втората 15-минутна сесия. Отново всички могат да направят толкова обиколки, колкото искат, по всяко време на тази 15-минутна сесия. В нейния край, отново отпадат шестте най-бавни коли, които запълват местата от 11 до 16 в стартовата решетка.

ТРЕТА ЧАСТ: След нова 5-минутна почивка, времената отново се нулират и финалната 20-минутна сесия ще покаже надпреварата между останалите 10 коли, които помежду си ще решат кой да е на Pole position-а (Първа позиция) и Топ 10 местата на стартовата решетка. Отново, тези коли могат да правят толкова обиколки, колкото решат.

В двете 15-минутни сесии колите могат да карат с каквото и да е количество гориво. Пилотите, които отпадат след тези сесии, могат да презаредят за последващата надпревара в състезанието. Пилотите на Топ 10 местата трябва да започнат финалната 20-минутна сесия с такова количество гориво, с което те планират да стартират самото състезание. Колите ще бъдат претегляни преди да напуснат пит-а (боксовете) и каквото количество гориво използват през 20-те минути, такова количество могат да дозаредят в края на сесията.

Ако за някой пилот се смята, че е спрял ненужно на пистата или че е попречил на друг пилот по време на квалификационните сесии, неговото време ще бъде заличено, тоест ще бъде пратен на последно място в стартовата решетка (не ставаше много ясно, но поне според мен е така).


ДВИГАТЕЛИТЕ
За 2006 година размерът на двигателите е намален - от 3-литрови V-образни десетцилиндрови на 2,4-литрови V-образни осемцилиндрови двигатели. Целта е да се намали цената им и да се повиши сигурността. С подобни двигатели, на които се очаква максималната мощност да падне до към 200 конски сили, скоростите ще бъдат редуцирани и това ще добави от три до пет секунди във времената за обиколка на повечето от пистите през сезона. ФИА може и да позволи на някои тимове да използват специални двигатели от сезон 2005 – десетцилиндрови V-образни, при условие, че тези отбори нямат достъп до конкурентни осемцилиндрови V-образни двигатели. ФИА ще наложи ограничение на оборотите на тези 10 цилиндрови двигатели за да е сигурно, че представянето им ще е сравнимо с това на осемцилиндровите.


ГУМИТЕ
След отсъствие от един сезон, смяната на комплектите гуми по време на съзтезание се завръща във Формула 1 през сезон 2006. Основната причина за да се направи тази промяна е, че намалянето обема на двигателите ще компенсира напредъка в представянето. Освен това, пилотите ще имат достъп до много повече гуми, от колкото през 2005 година – 7 комплекта за сухо време, 4 комплекта за мокро време и 3 комплекта за крайно лоши условия. Пилотите трябва да направят окончателен избор дали да са със “сухи” гуми преди квалификациите.


ГРАФИК НА СЪСТЕЗАТЕЛНИЯ УИКЕНД
Има лека промяна във формата на състезателния уикенд за Гран При-тата през тази година. В съботната сутрин ще има единична едночасова тренировъчна сесия, за разлика от предишния сезон, когато сесиите бяха 2 45-минутни. Тренировъчната сесия в този сезон ще е между 11:00 и 12:00 часа, а квалификациите ще са с един час по-късно от преди – те ще започват от 14:00 часа.




Това е от мен засега... Ще се постарая да представя и отборите за новия сезон преди началото на квалификационната сесия...
newsm10

Последна редакция: ср, 29 мар 2006, 23:43 от Ekcnpec

# 1
  • Мнения: 667
...айде от мен отборите и състезателите!

Renault
Фернандо Алонсо
Исп, 24 г.
70 старта, 8 победи

Джанкарло Фисикела
Ит, 33 г.
161 старта, 2 победи

McLaren
Кими Райконен
Фин, 26 г.
87 старта, 9 победи

Хуан Пабло Монтоя
Кол, 30 г.
85 старта, 7 победи

Ferrari
Михаел Шумахер
Гер, 37 г.
232 старта, 84 победи

Фелипе Маса
Браз, 24 г.
53 старта, най-добър резултат: 4-о място

Toyota
Ралф Шумахер
Гер, 30 г.
146 старта, 6 победи

Ярно Трули
Ит, 31 г.
149 старта, 1 победа

Williams
Марк Уебър
Авл, 29 г.
69 старта, най-добър резултат: 3-о място

Нико Розберг
Фин, 20 г.
Дебютант

Honda
Рубенс Баричело
Браз, 33 г.
215 старта, 9 победи

Дженсън Бътън
Вбр, 26 г.
101 старта, най-добър резултат:
2-о място

Red Bull
Дейвид Култард
Вбр, 34 г.
194 старта, 13 победи

Кристиан Клиен
Ав, 23 г.
32 старта,
най-добър резултат: 5-о място

BMW Sauber
Ник Хайдфелд,
Гер., 27 г.
104 старта, най-добър резултат: 2-о място

Жак Вилньов
Кан, 34 г.
153 старта, 11 победи

Midland
Тиаго Монтейро
Пор, 29 г., 19 старта,
най-добър резултат: 3-о място

Кристиян Алберс
Хол, 26 г., 19 старта,
най-добър резултат: 5-о място

Toro Rosso
Витантонио Лиуци
Ит, 24 г., 4 старта,
най-добър резултат: 8-о място

Скот Спийд
САЩ, 23 г.
Дебютант

Super Aguri
Такума Сато
Яп, 28 г.
52 старта, най-добър резултат: 3-о място

Юджи Иде
Яп, 31 г.
Дебютант

# 2
  • София
  • Мнения: 4 865
айде и от мен....   smile3501
искам вече да е неделяяяя!

# 3
  • някъде ... тук ...
  • Мнения: 8 146
И от мен smile3501 newsm10
Ние се записахме пък и тук Wink

# 4
  • София
  • Мнения: 4 865
аз май нямам право да участвам в играта Sad

# 5
  • Мнения: 8 505
Ухааа,за няколко дни мое отсъствие и фен-клуб се е заформил  smile3508
Ще се включа по-късно с малко инфо,че в момента дребното няма да ме остави.

аз май нямам право да участвам в играта Sad

Що така?

# 6
  • София
  • Мнения: 4 865
ми има клауза, че служителите, семействата....не че ще спечеля голямата награда...

# 7
  • Мнения: 515
ми има клауза, че служителите, семействата....не че ще спечеля голямата награда...

Ами дегизирай се още повече де... Wink

Аз бързам да се издам, че съм фен на HONDA.

А искате ли преди всяко състезание да прогнозираме и  hahahaнай-дългото бавене в пит-стоповете за смяна на гуми . Спечелилият отбор ще го черпим виртуална бира, за по-добър късмет на следващата писта.   

# 8
  • София
  • Мнения: 4 865
да спретнем и едни прогнози за най-много контузени механици през сезона doh

# 9
  • Варна
  • Мнения: 4 818
Уха, майка ми ще вземе да пише тука скоро..  Flutter

Ще минавам да чета клюкини, хубав идея!  Heart Eyes

# 10
  • с/у ОколоМръсТното
  • Мнения: 19 148
Маниаци, да питам нещо?
Има ли юзъри, които да играят он-лайн? Да не играе моя мъж с някого от Вас без да подозираме?!?!  newsm78
Бързо признавайте и не се криите... Flutter

# 11
  • Пловдив
  • Мнения: 14 031
Пишете ме и мен - аз съм много, много стара фенка на Ф1, още от последните години на миналия век.  Mr. Green И си признавам, че съм фенка на Шумахер, в началото на Бенетон, после на Ферари. Всъщност съм му фенка не за друго, а за да правя на пук на мъжа ми - така се почна.  FlutterИмахме само един телевизор и като се започнеше гледане - четвъртък - тренировка, петък - тренировка, събота - квалификации, неделя - състезание, понеделник, вторник и сряда - повторения.  ooooh!Беше ми писнало, но свикнах да гледам. И тъй като мъжа ми беше за Хил тогава аз естесвено без да си имам и понятие, видях кой е основния конкурент и му старах фенка. Оттогава мъжа ми е за Хил, после Вилньов, после Хакинен, после Култард, после Монтоя ...  hahahaА пък аз си стоя все на Шумахер! bowuu
Май се разпростях, всъщност чакам с нетърпение вече стартовете. Имаме три телевизора, но два от тях са включени на Ф1, единия винаги, когато го има, а другия на квалификации и състезания Party

# 12
  • Мнения: 242
Ето от мен Сезон 2006 във Формула 1:

Бахрейн  12 март - Сахир - 57 обиколки - 308,238 км.
Малайзия 19 март - Сепанг - 56 обиколки - 310,408 км.
Австралия 2 април - Мелбърн - 58 обиколки - 307,574 км.
Сан Марино 23 април - Имола - 62 обиколки - 305,609 км.
Европа Европа 7 май - Нюрбургринг - 60 обиколки - 308,863 км.
Испания 14 май - Барселона - 66 обиколки - 305,256 км.
Монако 28 май - Монте Карло - 78 обиколки - 260,520 км.
Великобритания 11 юни - Силвърстоун - 60 обиколки - 308,355 км.
Канада 25 юни - Монреал - 70 обиколки - 305,270 км.
САЩ 2 юли - Индианаполис - 73 обиколки - 306,016 км.
Франция 16 юли - Мани Кюр - 70 обиколки - 308,586 км.
Германия 30 юли - Хокенхайм - 67 обиколки - 306,458 км.
Унгария 6 август - Будапеща - 70 обиколки - 306,663 км.
Турция 27 август - Истамбул - 58 обиколки - 306,546 км.
Италия 10 септември - Монца - 53 обиколки - 306,720 км.
Белгия 17 септември - Спа - 44 обиколки - 306,812 км.
Китай 1 октомври - Шанхай - 56 обиколки - 305,256 км.
Япония 8 октомври - Сузука - 53 обиколки - 307,573 км.
Бразилия 22 октомври - Сан Пауло - 71 обиколки - 305,909 км.

# 13
  • Мнения: 3 271
Браво на вас за цялото инфо. Айде и ние да се включим към клуба. Дано тук страстите не са толкова силни, колкото в разни други такива клубове, където вече не ходя.

# 14
  • Мнения: 6 164
Дааа, почва сеее! Добре, че BTV са платили да гледаме, че миналата година Ринг ТВ много се изложиха с това Бззз, бррр, ррр и надписите  #Cussing out

newsm01 Go, Kimi, Go! newsm44   car003  cheers eat

Общи условия

Активация на акаунт