Как да кажем на възрастен човек, че е време да спре да шофира?

Но не е нужно да е обвързан с нищо този изпит:)
или виждаш , или не виждаш. Или реагираш при тест, или не реагираш.
Аз имам един съсед дон Пиетро, над 90г е, наскоро му отнеха вече патента и камиончето, но в момента тези хора са много зле,няма градски транспорт до супера, а той е на около 2 км. Как ходи тоя човек да пазарува в тия жеги. Караше едно камионче с три колела, никому не пречеше. Ходеше до супера и до печелите. Сега завалията се е качил на едно колело , ами това за него е много по-опасно, едно падане може да му коства живота. Просто има случаи в които и с 20 км. да се движи го прави от нужда, не от любов към шофирането...и трябва да проявяваме разбиране и грижа към такива шофьори, защото един ден като нищо ще сме на тяхно място. Има начини.

Точно това ми беше мисълта и на мен, за възрастни хора това е начин да са си самодостатъчни за ежедневни нужди, да не висят на шията на "младите", да не се налага да се молят някой да ги разнася като багаж. А ако теста им покаже, че вече не са способни, не виждат, нямат рефлекси, тогава да мислят друг вариант. Честно, не бих искала някой някой ден да ми каже "Бабе, стана на 70, дай тука книжката, вече ни с приятелки ще се виждаш, ни ще си пазаруваш сама!" тоест, лягаш и чакаш да се мре. 
За всички (спазващи правилата) има място на пътя, не само за самоуверените джигити с големи джипове. На един "засечен " от възрастен шофьор, колко други премазани от млади...

10 c's,
Нямате ли социални служби, които да обгрижват такива хора?  
Да им пазаруват...
Още 1990 г на бабата на бившият ми съпруг и доставяха храна в дома./БГ/
Тепърва и в БГ се опитват по европейски програми да приложат социални грижи.
Имам съученичка /мед.сестра/, която живее в Шотландия и е социален работник.
По нейни думи нещата са урегулирани с възрастните хора.

Моята прабаба е починала на 92. Не е била шофьор. 
Последните 4 месеца са я обгрижвали, понеже е била със счупен крак и се е залежала.

Не зная дали има. Засега са ОК хората, имат и съседи, племенници, не са опряли до системата, но идеята ми беше/е точно за самодостатъчността, както каза Пинтаде.
Дядо ми сам се отказа, прецени, че е опасен, беше над 60г, за мен твърде рано.
Баща ми беше на 65, караше до вилата, до Метро, страшен шофьор беше, но 'бавеше' юнаците ни не веднъж го псуваха и дори са слизали да го бият....
Свекър ми беше с алцхаймер, и горе долу и той бързо отпадна беше на 70.
Но имам клиентка, страшна мацка, видимо е на поне 80, страшна поддръжка, коси като сняг, радост за окото -наскоро си купи ярко червен ФИАТ500 - страхотно й стои и си джитка самостоятелно, дори ходи да извършва услуги на внуците, които я пращат тук и там:)
В София най-възрастният шофьор, който познавах ( покойница е вече) беше една австрийка , от Драгалевци с едно ТИКО идваше до Борово.
Моите наблюдения са, че в България много рано отпадат, като ненадеждни шофьори, а на запад карат до дълбоки старини ( ако са здрави, разбира се и си минават тестовете)
Това освен с култура по друг начин не мога да си го обясня.
И тук дразнят понякога ( ето вчера една баба направи дълга опашка зад себе си), но като цяло търпимостта към скоростта и дори гафовете им е много по-голяма.

Има разбира се и големи гафове, например преди няколко години си спомням за един възрастен човек , който не излезе правилно на автострадата и се насочи в насрещното движение. Минал 20ина километра (!!!) преди полицията да го засече... в тъмно. Такива случаи са редки обаче, не вярвам да првят разлика в статистиката.

В БГ няма тестове! Книжките се преиздават.
Точно такъв е въпроса на съфорумката :
"Как да кажем на възрастен човек, че е време да спре да шофира?"

Разбрах, да. Ами да наложат:) Примерно ежегодно м/у 65 и 70г, след 70г. на 6 месеца.
И да си карат и до 100.

Как да кажат е ясно, изразяват съмнения в рефлексите, като компромис се очертава периметър, например до мястото хикс, и категорично всички отказват да се качват, докато е на шоф. място.

Щом не вижда добре, кажи му да отиде на очен лекар, да започне да кара с очила. Но категорично съм против да му се забранява да шофира. Това си е негово право, пък и не е толкова престарял че да не може да кара. Ако има Алцхаймер е друг въпрос. В такъв случай забрана може да наложи само лекар, иначе си е груба намеса където не ви е работата.

Благодаря на всички за мненията. Искам само да уточня, че крайни мерки като взимане на ключове, скриване на книжката и т.н. мога да приема само в случай, че става въпрос за човек с трайни и сериозни поражения на здравето, който не може да взима самостоятелни решения поради състоянието си.

Както обясних, в случая човекът е активен, работи, има професионален и социален живот, живее самостоятелно и е малко несериозно просто ей така да му се вземат ключовете като на малко дете.
Държа на достойнството на възрастните хора и не бих си позволила да постъпя грубо или по начин, който да го накърни. Това само за уточнение.

Иначе си набелязах няколко плана за действие, надявам се все някой от тях да успее. Като стане, ще споделя.

При болести от рода на Алцхаймер или просто старческа деменция, думата си казва не само лекарят, а и съдията, болният обикновено е поставен под попечителство (така ли е термина на бг?), тоест друг отговаря и се разпорежда на негово място с всичко, няма как да е самостоятелен. Предполагам става дума за възрастни хора без тези проблеми.

Не е различно, и тук е проблем. Има много инциденти, причинени от възрастни.

Ами тук възрастни си джиткат из квартала с едни електрически колички, като инвалидни колички, по тротоара и съвсем безопасно. Аз разбирам да проявяваме разбиране, ама като става въпрос за човешки живот... По-добре да проявяваме грижа като им пазаруваме и ги возим. Знам че искат да доказват че още ги бива, ама да не е с цената на сигурността на другите.

 

Защо не си зададеш въпроса - Как да помогна на този човек да се придвижва спокойно от тук нататък, А НЕ да търсиш начин ДЕЛИКАТНО да му кажеш да престане да шофира.

Не стига безумното положение в което се намират нашите майки и бащи и всички пенсионери, ами вместо да се опитаме да им помогнем - ДЕЛИКАТНО се опитваме да ги закопаем съвсем.

Ебати психопатската история 

И какво точно предлагаш? Че освен твоя изказ и неясна формулировка, аз друго психопатско в темата не виждам 

Интересно нещо ми се случи днес. Тъкмо си чета темата и ми звъни баба ми, на 71. Тя гледа децата ми и днес трябва да ги заведе на рожден ден в същото село. Попита ме дали може да ги закара с моята кола. Тя е карала кола поне 30 години, но сега няма своя. Аз директно й отговорих, че по-добре да не я кара, защото вече не вижда така добре, а и защото из селото карат всякакви диваци. Прие го добре и не се разсърди, въпреки че обикновено е от обидчивите. Селото не е голямо, край София, но на нея самата никога не й идва наум да иска да кара из града. Но пък, както казах, си няма и собствена кола.

Трябва да се въведе един максимум след който да е забранено,както след 18 в България един млад човек има право да кара автомобил,така трябва да има и горна граница,да речем 70 години,след която това право да се отнема.
  Страх ме хваща като видя възрастен водач,наистина тръпки ме побиват,може много добре да е шофирал,да има много години стаж зад волана,но това не го прави безопасен,след една определена възраст хората започват да недовиждат,освен това рефлексите са им доста забавени.