Публикувана: 26 юни 2010, 01:59 ч.
Последно мнение: 2 окт. 2010, 13:46 ч.

Шофьорски курс за управление на кола с автоматични скорости? Мнения за У-Мария?

47 173
181
1

# 150 1 юли 2010, 11:50 ч.

северно море
Мнения: 321

Цитат на: savina_h в ср, 30 юни 2010, 20:17

От поста ти, освен колко велик шофьор си и колко са смотани тия, които не са си взели изпита от първия път, друго не разбрах. ooooh!

Аз вече се изказах по въпроса по-горе, смятам ръчните скорости за отживелица. От всичко казано до тук "за" и "против" се убеждавам , че единственото преимущество на ръчките (визирам само автомобилите, камионите са друга бира) е при рязко изпреварване извън града. ОК, само че на хората в "белите държави" почти не им се налага да изпреварват рязко, имат си много-лентови пътища. За в града, недостатъците на ръчките бяха доста коментирани, може би затова тенденцията за градските автобуси вече и в България е да бъдат автоматици. Peace

Хахаха,ела да видиш в "бяла"Холандия как се изпреварва
И по полека с определенията

# 151 1 юли 2010, 12:34 ч.

Мнения: 4 785

Цитат на: Шамс в чт, 01 юли 2010, 11:44

Еееех, трейси, адски си толерантна към нас, простите неумеещи като теб Mr. Green

Признали сме те за по- по- най- и сега с трепет се надяваме да ни признаеш поне за получовеци....

Всекиму е ясно какво иска да каже арди, останалото са дребни заяждания.

Ти защо се припозна в горния пост, който се отнасяше за тези дето влагат целия си мисловен процес в движението на един крак и една ръка - трудно координирани Crazy

Защо се припознаваш като проста и неумееща? Сама си даваш квалификация в случая... да съм се обърнала по име към теб или към някого? ooooh!

Изумяваш ме за не знам кой път Laughing

пп - пак казвам не смятам, че шофиращите автоматик са некадърни, защото аз познавам доста кадърни, аз също се качвам на автоматик и т.н. Но има една порода дето не може и не може да кара, смята, че проблемът й е само в скоростите и че автоматикът ще кара вместо нея - за тях говоря аз, който се е припознал - да му е честито Mr. Green

# 152 1 юли 2010, 14:03 ч.

Мнения: 22 414

Абе вие първо сами се обиждате, каращите автоматик, пък после заявявате, че ние сме ви наричали некадърни. )) Laughing

Ама няма такова нещо. Но и да се говорят глупости от сорта че "ръчните скорости са отживелица" е просто смешно.
Щом цялата автомобилна индустрия произвежда коли с механична скоростна кутия, то това не може да се нарече отживелица.

Баща ми цял живот е карал кола с ръчни скорости, сега зимата си купи такава с автоматични, защото офертата беше супер изгодна и колата не беше за изпускане.
Е, чудя се, това прави ли го лош и некадърен шофьор?. ) Grinning

# 153 1 юли 2010, 15:32 ч.

Мнения: 916

Защо се разпознах - защото сама споделих за това, че скоростите ми създават психологически проблем и паника. Аз ако се обърна към нахвърлящите се на всеки, който каже положителна дума за автоматиците, трейси и Мирама сигурно ще се разпознаят, а дали ще си признаят е друг въпрос Mr. Green

Мирама никой не обяснява кой колко е кадърен, освен вас двете с трейси. В случая говорех от личен опит, като човек, имал огромен психологически проблем с шофирането и разрешил го с каране на автоматик (типтроник де). Не ми стана особено приятно като ви четох умозаклЮченията, например това:

Цитат на: •ºtreisyº• в чт, 01 юли 2010, 11:38

Не схващаш ти - като има повече дупки, повече пъти превключваш предавки, повече пъти си напрягаш мисълта (то са сложни изчисления и умозаключения, размисли голЯми!) и накрая си изцеден, боли те глава от целия тоя мисловен процес, имаш мускулна треска на левия крак.... страшно е! А при автоматика го няма този проблем - изобщо не е нужно да мислиш, тук научих, че цялото шофиране е съсредоточено в мисъл за съединител и левия крак + размисли ся коя предавка трябва да уцеля... Мен ми е друго на главата докато шофирам, ма разбира ми тимберицата къде трябва да е насочена мисълта ми Mr. Green

Но вие си знаете. В случая споделих моя опит, и също така опитът на инструктори в ЛЮксембург по отношение на това за кого биха били полезни курсовете на автоматик. Мисля, че беше по темата. Сега ако някоя от вас двете ми обясни с какво вашите постове допринесоха за каквото и да било, много ще се зарадвам.

Никъде не съм казала, че ръчните скорости са отживелица - едната ни кола е с ръчни, другата - автоматик. И за да има нещо положително в поста ми - отскоро прокарах и ръчната без да се шашкам толкова Mr. Green

Трейси, сигурна съм, че някак си пак ще предизвикам изумление в теб - няма нужда да ми го споделяш Mr. Green

# 154 1 юли 2010, 17:51 ч.

Мнения: 22 414

Шамс, ти ако си чела наистина внимателно ще видиш че лоша дума за автоматиците не съм казала. И аз карам и автоматик и много добре виждам предимства и недостатъци.
Но не бих седнала да изкарам шофьорски курс на автоматик.

# 155 1 юли 2010, 18:35 ч.

Мнения: 1 726

Добре де, аз само не разбрах, какви са предимствата на ръчките, освен че са по евтини newsm78

Цитат

Щом цялата автомобилна индустрия произвежда коли с механична скоростна кутия, то това не може да се нарече отживелица.

Колите, произвеждани за САЩ и Канада сигурно са една незначителна част от тази индустрия Joy

# 156 1 юли 2010, 18:54 ч.

Мнения: 862

Цитат на: Шамс в чт, 01 юли 2010, 15:32

В случая говорех от личен опит, като човек, имал огромен психологически проблем с шофирането и разрешил го с каране на автоматик (типтроник де).

Чудно ми е как типтроника ти е от полза (при положение, че си имала "психологически" проблем с шофирането) newsm78

Аз смея да твърдя, че съм добър шофьор (да не чуе дявола) и си карам ръчка. Когато карам на мъжа ми колата, която е с кутия тип типтроник рядко го ползвам, когато карам без да е той до мен.

# 157 1 юли 2010, 19:38 ч.

Мнения: 22 414

Цитат на: savina_h в чт, 01 юли 2010, 18:35

Добре де, аз само не разбрах, какви са предимствата на ръчките, освен че са по евтини newsm78

Цитат

Колите, произвеждани за САЩ и Канада сигурно са една незначителна част от тази индустрия Joy

Що реши, че кола с ръчни скорости е по-евтина от такава с автоматични?
И не твърдя, че колите за САЩ и Канада са незначителен процент, но ако се гледа в световен мащаб, едва ли превишават тези с ръчни скоростни кутии.

А предимствата - по-добър контрол над колата, особено при стресови ситуации, заледени участъци от пътя и т.н. Усещането че "владееш" колата.
При изпреварване също гласувам в +++ за ръчните скорости, слизайки на 4та имаш достатъчно мощност за да се "изстреляш" бързо и след това да си превключиш на 5та. Докато при автоматика го няма това нещо, ако си минал вече на 5та (караш с 130км.ч. примерно) няма как да слезеш на по-малка предавка.
Естествено има и още, но и това е достатъчно.

# 158 1 юли 2010, 20:47 ч.

Мнения: 916

Цитат на: nefeli в чт, 01 юли 2010, 18:54

Цитат на: Шамс в чт, 01 юли 2010, 15:32

Чудно ми е как типтроника ти е от полза (при положение, че си имала "психологически" проблем с шофирането) newsm78

Ами аз основно се шашках, като наближавам кръстовище - каква скорост да включа, кога точно, колко да държа съединител - бе бях се вкопчила в тези подробности. Съответно с автоматика този проблем не стои. И аз открих, че работата не е толкова страшна, защото някак си като ми отпадна този страх, че нещо ще направя нередно, или няма да мога да тръгна на нанагорнище и ще се забия в чистак новото БМВ зад мен Mr. Green

или кой знае каква друга гадост да ми се случи (за протокола, нищо не ми се е случвало, просто изпитвах фобия някаква, съвсем нерационална), можех да се съсредоточа в движението.

# 159 2 юли 2010, 01:04 ч.

Мнения: 957

Цитат на: savina_h в чт, 01 юли 2010, 18:35

Добре де, аз само не разбрах, какви са предимствата на ръчките, освен че са по евтини

По-скоро поддръжката им е по-евтина. Wink

# 160 2 юли 2010, 01:15 ч.

Мнения: 19

Искам да ви разкажа нещо от вчера,като предупреждавам,че не искам да обидя никого...но това е действителността....та отиваме с мъжът ми да гледаме една Тойота Корола 2008.Той ме накара да вляза да я запаля за да чуе звука,да погледне ауспуха и т.н(новичка е,но все пак не съвсем Simple Smile

)...та влизам аз,дърпам ръчна,освобождавам от скорост и въртя ключа...да ама не...колата не пали.Пак опитвам...не иска...викам си ето скраб е затова я продават...вика мъжът ми продавача и той ни обяснява,че Тойотите ръчки вече ги правели да палят така...натискаш съединител до края и тя чак тогава пали,за да нямат проблеми хората,който са карали само автоматик ...Аз нямам проблеми с автоматика....е това е едно от предимствата да можеш да караш ръчка...който може ръчка може и автоматик...обратното е голяма рядкост

# 161 2 юли 2010, 10:14 ч.

София
Мнения: 8 932

Цитат на: mama_T в пт, 02 юли 2010, 01:15

Не само Тойота, повечето от новите коли са направени така, че палят при натиснат съединител. Аз по принцип винаги така паля, защото знам, че е по щадящо за двигателя.
Иначе не малко предимство на колите с ръчни скорости е по-малкият разход на гориво. Все още автоматиците харчат повече, затова се карат повече в САЩ, където по принцип колите са по - големи и по - неикономични, защото горивото им е по - евтино. Предполагам, че това е голямата причина в момент, когато горивата поскъпват пък и не е сигурно, колко ще ги има още, автоматиците да не могат да се наложат така масово.

# 162 2 юли 2010, 10:33 ч.

Мнения: 22 414

mama_T, моята и без да е толкова нова, също в повечето случаи я паля при натиснат съединител, че и спирачка ако съм под наклон. )

# 163 2 юли 2010, 10:34 ч.

Мнения: 4 300

Това за разхода е абсурден аргумент в случая- от кола до кола има разлика,едно е въшка автоматик, друго е голяма семейна кола с ръчни. Освен това, климатикът например също качва разхода на гориво, но не съм видяла някой да се потИ в името на спестени няколко капки гориво, или пък да се търсят повече коли без климатик, заради по ниския разход. Другото, което ме учудва, е защо бързо усвоената координация ръце-крака е повод за такава гордост у някои дами Crazy

Да не говорим за смешните 2 см даване назад на баир- как можеш хем да си в колата, хем да измериш 2, ама точно 2 см ( освен ако нямаш някаква добре позната мярка:)))).
За мен лично,в градски условия, хеле при софийските задръствания, автоматикът просто си е благина и удобство. Най малкото не ти се схваща крака от натискане на педалите и превключване от първа на втора.
Но пък според мен е редно да се изкара курс на кола с ръчни скорости- просто за да се знае кое как се прави. Ако някой ден се наложи, да не гледаш като теле в железница.