се почувствахте уверени , че се справяте добре с колата . Аз имам шофьорска книжка от 1 година , но карам кола много рядко и все още се чувствам несигурва и сдървена.
- Публикувана: 9 юни 2006, 09:26 ч.
- Последно мнение: 10 юни 2006, 12:55 ч.
След колко време шофиране...
Зависи, за карането- ежедневно може би още на първия месец, виж да паркирането/защото нямаше полигон при нас/ може би след година- година и нещо 
Перфектно се ошлайфах като бачках в една фирма и всеки ден бях с различна служебна кола...разстоянието Хладилника - Столична митница и по три пъти на ден съм го минавала
Оттогава на каквато и кола да седна я подкарвам....сега ми е мерак на бус да се пробвам
(имах една колежка, която нямаше и книжка, но кара един камион 
ей такива ги изцъклих като я видях)ПП: Който е карал лада или москвич с всякакво возило би се справил мнооого по-добре
се почувствахте уверени , че се справяте добре с колата . Аз имам шофьорска книжка от 1 година , но карам кола много рядко и все още се чувствам несигурва и сдървена.
И аз имам такъв проблем в момента, но мисля като си взема кола че и аз ще се усъвършенствам 
след първото самостоятелно минаване през сточна гара (в софия) в пиков час. оттогава май нищо не може да ме уплаши. 
Ха-ха ! Спомних си и аз 1-вото ми самостоятелно излизане с колата-само че минах по "Цариградско" ! И мен оттогава нищо не ме плаши !
Сега ми е смешно,ама тогава
изпаднах в див ужас! Имах чувството,че ще ме отнесат , не смеех да вдигна повече от 50-60 км....сега се чудя защо 1-во не потренирах по малките улички...ама като се замисля,докато не започнеш да караш в най-голямата лудница,няма да се научиш ! се почувствахте уверени , че се справяте добре с колата . Аз имам шофьорска книжка от 1 година , но карам кола много рядко и все още се чувствам несигурва и сдървена.
Прочети темата "жена-шофьор ? Да-Да " ! /ако не си я чела вече,де/
Но внимавай,не се връзвай много,че ще вземеш да се откажеш !
По принцип до 3 години се водиш млад шофьор, но много зависи от това колко караш. Аз лично първата седмица карах само късно вечер, минавах си маршрутите, набелязвах си места за паркиране. Е като тръгнах в движението беше малко стресиращо, но поне си свикнал с колата. Е имах 2-3 изцепки, но най-важното е да не се стресираш. Но също така е важно да не ставаш прекалено самонадеян и прекалено да си повярваш. Въпреки че смятам, че се справям доста добре с шофирането, никога не си позволявам да се разсейвам с каквото и да било докато съм зад волана. 
не познавам неувереност зад волана.
от ден първи се чусвам перфектно, от 1999 имам книжка. това ми е от големите радости в живота.винаги съм подхождала към шофирането със страст, а не задължение и начин на придвижване. знам повече за коли отколкото за козметика. винаги съм си казвала. че гладна няма да остана, защото в крайна сметка ще стана такси шофьор. новата ми идея е да си купя едно моторче от тези, които тук са много разпространени - където си качваш краката на едно като платформичка и пътуваш ( не знам как се казват, тук веспи).
според мен на първо място не бива да задаваш такъв в-с. защото това, означава, че се чустваш несигурна. излизай вечер при по-нисък трафик - карай. САМА. никакви хора не ти трябват, за да караш. После, някой по-опитен може да ти поправи грешките ( много хора карат с натиснат съединител, което не знам как става, и го натискат за щяло и нещяло) и тн. но си дай шанс сама да бъдеш с колата си на пътя в началото. извикай приятелка ( не мъж) , ако не си наясно какво трябва да се прави и имаш нужда. мъжете са с предрасъдъци, които пречат за самоувереността ти.
имай си маршрут по който минаваш всеки ден по някоко пъти, кефи се да сменяш скоростите, да следиш движението.
залепи си лепенка удивителна и я забрави, че е там.
малко или много те виждат и дори и да те псуват, важното е, че те пазят.
карай бавно. забрави високи скорости поне в първата година и повече стой в дясната лента, дори и да чакаш зад тролеи и рейсове.
научи се да паркираш добре. това е лесно, след първите няколко стотин опита.
аз паркирам перфектно , а първата година почти нямаше случай да паркирам без да уцяля някой. в момента мога да се явя на състезание по паркиране.
и нямай големи амбиции за това - тук паркират безумно! почти няма коли, паркирани 'назад' аз обаче се кефя и си паркирам, мислят ме за професионалистка ( дори и мъжа ми казва 'ей, тва ешкола София).
най-важното е, да не ти насадят усещане , че не можеш.
можеш да си перкфектен шофьор и ще стане!
най-голенмите катастрофи ги правят мъже, каквото и да ти говорят те са рисковия фактор на пътя с тяхната самоувереност. внимавай с агресията, затова в дясната лента.
иди на КАТ да видиш опашката за наказателни постановления и ще разбереш за какво говоря. тук таме някоя жена за неправилно паркиране.
от ден първи се чусвам перфектно, от 1999 имам книжка. това ми е от големите радости в живота.винаги съм подхождала към шофирането със страст, а не задължение и начин на придвижване. знам повече за коли отколкото за козметика. винаги съм си казвала. че гладна няма да остана, защото в крайна сметка ще стана такси шофьор. новата ми идея е да си купя едно моторче от тези, които тук са много разпространени - където си качваш краката на едно като платформичка и пътуваш ( не знам как се казват, тук веспи).
според мен на първо място не бива да задаваш такъв в-с. защото това, означава, че се чустваш несигурна. излизай вечер при по-нисък трафик - карай. САМА. никакви хора не ти трябват, за да караш. После, някой по-опитен може да ти поправи грешките ( много хора карат с натиснат съединител, което не знам как става, и го натискат за щяло и нещяло) и тн. но си дай шанс сама да бъдеш с колата си на пътя в началото. извикай приятелка ( не мъж) , ако не си наясно какво трябва да се прави и имаш нужда. мъжете са с предрасъдъци, които пречат за самоувереността ти.
имай си маршрут по който минаваш всеки ден по някоко пъти, кефи се да сменяш скоростите, да следиш движението.
залепи си лепенка удивителна и я забрави, че е там.
малко или много те виждат и дори и да те псуват, важното е, че те пазят.
карай бавно. забрави високи скорости поне в първата година и повече стой в дясната лента, дори и да чакаш зад тролеи и рейсове.
научи се да паркираш добре. това е лесно, след първите няколко стотин опита.
аз паркирам перфектно , а първата година почти нямаше случай да паркирам без да уцяля някой. в момента мога да се явя на състезание по паркиране.
и нямай големи амбиции за това - тук паркират безумно! почти няма коли, паркирани 'назад' аз обаче се кефя и си паркирам, мислят ме за професионалистка ( дори и мъжа ми казва 'ей, тва ешкола София).
най-важното е, да не ти насадят усещане , че не можеш.
можеш да си перкфектен шофьор и ще стане!
най-голенмите катастрофи ги правят мъже, каквото и да ти говорят те са рисковия фактор на пътя с тяхната самоувереност. внимавай с агресията, затова в дясната лента.
иди на КАТ да видиш опашката за наказателни постановления и ще разбереш за какво говоря. тук таме някоя жена за неправилно паркиране.
ПП: Който е карал лада или москвич с всякакво возило би се справил мнооого по-добре
Карах курсовете на Лада. ГолЕм купон. Сега като гледам май такива учебни коли няма. Гледа учебни Аудита 6, Мазди 6 и какво ли не. А и след като дадоха книжка на колежката ми, чиито реакции са с тройно забавено темпо, вече не знам какво да мисля както за инструктурите, така и за полицаите, които ги изпитват. Пък после нека пускат теми от типа "Жена шофьор".