Финансовото бреме няма да разреши проблемите по пътищата.
- Публикувана: 27 авг. 2018, 13:03 ч.
- Последно мнение: 14 септ. 2018, 09:11 ч.
Не знам какво става по тия пътища
"Батко и братко" строят пътища, при което спестяват милиони, а останалото го върши естественият подбор чрез ганьовския манталитет и култура. 
Факт е, че по отношение на пияни и дрогирани кретени наказанията са направо смешни, ако изобщо им бъдат наложени. И че по пътищата карат един куп идиоти, без да отчитат знаци, обстановка, някои не знаят и да четат дори... 
То еднокнижна мутра си имаме за премиер за трети път, кво остава за другото... И не е само до нови мощни коли, трепят се всякакви. И чужденците често карат безобразно в РБ, що ли?! 
Факт е, че по отношение на пияни и дрогирани кретени наказанията са направо смешни, ако изобщо им бъдат наложени. И че по пътищата карат един куп идиоти, без да отчитат знаци, обстановка, някои не знаят и да четат дори... То еднокнижна мутра си имаме за премиер за трети път, кво остава за другото... И не е само до нови мощни коли, трепят се всякакви. И чужденците често карат безобразно в РБ, що ли?! 
Е, какво да става, освен че на ганьо тежкарията, фукнята и идиотизмът с всеки изминал ден стават по-важни от живота му. Нарочно казвам ганьо, защото болшинството причиняващи тежки катастрофи са мъже, и то баш ганьовци. Все да е напред, нервничи, ако някой му се "мотае", не може да се кротне и да кара нормално според условията - все свирка, подвиква, кара се, заканва се, прави надминаващи характеристиките по всякакви диагнози маневри и изпреварвания без грам мисъл за себе си, камо ли за останалите на пътя. Само и само да го видят кой е, къв звяр кара и как го владее, и щото нямал нерви да търпи други да са пред него. От мен ако зависи, такъв като го пипна два пъти за такива нарушения, ще му взема книжката доживот. Ясно, че си мислят, че на тях не може да се случи, ама за тия им отклонения не са виновни останалите участници в движението и пешеходците, че да страдат от наглярщината и безотговорността им.
Другата основна причина за ужасите на пътя е некачествената настилка, ама там вече са бая дълбоки води и хората така или иначе не стигат до истината и не е ясно дали някога ще се стигне до нея.
Другата основна причина за ужасите на пътя е некачествената настилка, ама там вече са бая дълбоки води и хората така или иначе не стигат до истината и не е ясно дали някога ще се стигне до нея.
Е, какво да става, освен че на ганьо тежкарията, фукнята и идиотизмът с всеки изминал ден стават по-важни от живота му. Нарочно казвам ганьо, защото болшинството причиняващи тежки катастрофи са мъже, и то баш ганьовци. Все да е напред, нервничи, ако някой му се "мотае", не може да се кротне и да кара нормално според условията - все свирка, подвиква, кара се, заканва се, прави надминаващи характеристиките по всякакви диагнози маневри и изпреварвания без грам мисъл за себе си, камо ли за останалите на пътя. Само и само да го видят кой е, къв звяр кара и как го владее, и щото нямал нерви да търпи други да са пред него. От мен ако зависи, такъв като го пипна два пъти за такива нарушения, ще му взема книжката доживот. Ясно, че си мислят, че на тях не може да се случи, ама за тия им отклонения не са виновни останалите участници в движението и пешеходците, че да страдат от наглярщината и безотговорността им.
Другата основна причина за ужасите на пътя е некачествената настилка, ама там вече са бая дълбоки води и хората така или иначе не стигат до истината и не е ясно дали някога ще се стигне до нея.
Другата основна причина за ужасите на пътя е некачествената настилка, ама там вече са бая дълбоки води и хората така или иначе не стигат до истината и не е ясно дали някога ще се стигне до нея.
с уговорката че ганьо тук е събирателен образ за мъже и жени, добре сте го изложили като теза! това е!
И същите тия, които тук карат като бесни излязат ли в чужбина стават по-примерни и от ангелчета. Глоби, налагане на глоби, но и да има съответен орган/институция, които да събират реално наложените глоби. А не, както сега - актовете да висят неплатени с години.
И после, почват да обясняват как на Запад хората спазват правилата.
Съгласна с това мнение - глоби, налагане на глоби, но не само на хартия. Да не забравяме как сложихме колоните - почнаха да ни глобавят и по - едно време (тъй като аз съм в ролята на пътник) нямаше познат, при който да се кача и да не ми напомни: "Коланът...", сега ми е навик, въобще не обръщам внимание за два, три, десет или десет хиляди км. ще пропътувам - коланът е на мен.
Когато започнат да ни отнемат книжките, ще се научим и да спазваме правилата. Още повече при нас е парадокс, че хората, които участват в билбордовете за превенция срещу превишената скорост ги хващат употребили алкохол, наркотични вещества и с превишена скорост. За мен, ако си се качил в колата употребил алкохол и наркотици трябва да те съдят за углавно престъпление, недай Боже, ако в това състояние блъснеш човек трябва да се гледа като опит за предумишлено убийство - така, според мен, ще се спрат младежите, които са най - често в тази статистика. Защото наистина всичко се случва, но ако не си спазил правилата няма как да обвиняваш как е пресякъл другият и каква е настилката.
По отношение на настилките - много ми е чудно, специално за случая в събота - 26 млн.лева и има проблем с пътя, а държавата ги била подканвала няколко пъти да поправят пътя. В същото време пътя е пуснат в експлоатация... тук другаде да се търсят виновните...
Навсякъде стават катастрофи, Ганьо не е по-различен.
Какво значи нормална? Нормално ли е 1971-ва, при толкова малко коли по улиците убитите да са почти 2 пъти повече от 2015-та?
Случило се е нещастие с автобус, съответно повече пострадали, затова бройката е такава. Както и самолетният транспорт е най-сигурен според статистиката, но като падне някой 150 човека си отиват не за една събота и неделя, а за 1 мин.
Както се видя преди 5-6 г. - могат да се намалят до около 600 загинали с много патрулки на пътя. Дано им е дошъл акълът и ги върнат пак, а не да разчитат на камери без катаджии.
Лека им пръст на загиналите...
Е добре - събота 19 човека, неделя - двама и днес до обяд - 3 човека ги няма вече. Това нормална статистика ли е?
Случило се е нещастие с автобус, съответно повече пострадали, затова бройката е такава. Както и самолетният транспорт е най-сигурен според статистиката, но като падне някой 150 човека си отиват не за една събота и неделя, а за 1 мин.
Както се видя преди 5-6 г. - могат да се намалят до около 600 загинали с много патрулки на пътя. Дано им е дошъл акълът и ги върнат пак, а не да разчитат на камери без катаджии.
Лека им пръст на загиналите...
Ако ви се наложи да тръгнете на дълъг път и нямате опция кола, какво ще изберете - влак или рейс?
Това по повод
Това по повод
Цитат на: Не се сърди, човече link=topic=1059026.msg37254327#msg37254327
Случило се е нещастие с автобус, съответно повече пострадали, затова бройката е такава. Както и самолетният транспорт е най-сигурен според статистиката, но като падне някой 150 човека си отиват не за една събота и неделя, а за 1 мин.
Миналата седмица минаваме през някакво село,ограничение 50,караме и вече към края на селото някакъв ни изпреварва бясно и ни свири като луд.После на участък с завои без абсолютно никаква видимост изпреварват като ненормални.На пътя за Търговище същата работа,завои,отдолу пропасти,изпреварват по няколко коли в насрещното движение.За няколко часа толкова малоумни шофьори видяхме.
За съжаление и моите наблюдения са като тези на online:). Карам извън населено място в събота, има участък с ограничение 40 км/ч. заради басейн - от двете страни на пътя паркирани автомобили, има и пешеходна пътека, намалявам до ограничението и зад мен се залепва тир. Ама буквално се залепва и започва да ми пресветва и свирка. Преди знака за край на ограничението ме изпревари на двойна непрекъсната линия. Е, ако в този момент се подаде някой отсреща и този малоумник не успее да се върне в платното какво се случва? Директно ме избутва в нивата до пътя. Пък аз нека си спазвам ограничението и не съм виновна. Откакто шофирам активно направо ми настръхва косата като виждам какво е по пътищата.
Да де, ще си набави и кола. Веднъж, втори път и толкоз. Те баламите, дето си дават ей така колите, не са безкрайно число.
Ако не е на негово име и направи нарушение, за него ще има финансови санкции, а за собственика на колата ще има също последствия. От личен опит говоря. Един път изгорях така с моята кола, караше я човек без книжка и го ловнаха. За него акт за няколко стотака, за мен - спряна от движение кола за един месец. И то, защото не съм била вътре и изобщо не знаех, че я е взел. Ако и аз бях вътре в колата щяха да ми заминат точки от книжката и също щях да плащам сериозен акт. Дали е приятно, а? И дали след един такъв случай ще си дам пак колата? Мисля, че и сама можеш да се досетиш за отговора.
Препоръчани теми